Nico Rosberg tizenhét pont előnnyel érkezett, s harminchattal távozott a rengeteg előzéssel tarkított Kínai Nagydíjról. A felzárkózások futamán ütköztek a Ferrarik, hasítottak a Red Bullok és Lewis Hamilton örülhet, hogy célba ért.
Olyan „akciófilmet” láthattunk, melyben az egyik főszereplő még az első jelenete előtt kiszállt a stábból. Vettel elfüstölt, Raikkönen fancsali arcot vágott a dobogón. Rosberg megállíthatatlan volt, míg Hamiltonnak csak a pályacsúcs megdöntése és egy versenybaleset jutott. Idáig kettőből kettő izgalmas futam.
Kép
Megismételt rajtprocedúra, ijesztő szaltó, piros zászló, lángra kapó Ferrari, hiszti a rádióban, újabb sapkadobálás. Elindult a 2016-os F1-es szezon, ami az előbb felsoroltak alapján nem csak a hatalmasat bukott új időmérő miatt marad emlékezetes.
kép
Olyan mértékű pilótakeringő jöhet, hogy a fal adja a másikat. Belegondoltatok abba, hogy öt nagy név is búcsút inthet a Forma-1-nek? Fessük az ördögöt a falra, következzen a legrosszabb forgatókönyv.
Kép
Az egész szezonnak lendült a kockás zászló, amint Nico Rosberg átszelte Abu Dhabiban a célvonalat. Az utolsó lekapcsolhatja a villanyt, kezdődik a szünet, a szemünk előtt zajló csaták átmenetileg színfalak mögé, illetve a szavak szintjére szorulnak.
Nico Rosberg év végére magára talált, mégis folyamatosan kritizálják. Vannak, akik tipikus második számú versenyzőnek tartják és vitatják, világbajnok alkat-e egyáltalán. Vár még rá valami a Mercedesnél, vagy „annyi balszerencse közt, oly sok viszály után” ideje távozáson gondolkodnia?
Kilencedik nekifutásra sem diadalmaskodott Lewis Hamilton Brazíliában, míg Nico Rosberg neve mellett most már kettő győzelem is szerepel. A német rendületlenül menetel a maga által kitűzött cél felé, miközben a jelek szerint világbajnok csapattársa elvesztette a motivációját. Illetve ahogy ő mondaná, belefutott a legnagyobb ellenfelébe: önmagába.
Ole, ole Nico! Így köszöntötte a helyi közönség a Mexikói Nagydíj győztesét. A rendíthetetlen hétvégét záró Nico Rosberg a hátralévő két fordulóra és 2016-ra is erőt meríthet az ünneplésből. Az idei ezüstérem egyelőre az övé, a 2010 óta először önhibájából kieső Sebastian Vettel nem tudott beleszólni a küzdelembe.
A rodeó hazájában pont a Red Bull versenyzői nem bírták megülni rendesen a bikáikat. Ahogy az eső felszáradt, a Mercedes pilótái szétrúgták a homokvárakat. Végül összerúgták a port is, ami már egy másik történet.
Hogy a részrehajlás és a következetlenség szavak közül melyik jellemzi jobban a Pirellit, lehetne vitatkozni, pártjukat fogni viszont nem érdemes. Amiért a GP2-n hátrasorolás járt, ugyanazért a Mercedest és a Ferrarit tárgyalóasztal mellett tisztázták a vádak alól. Egyébként a versenyt követő huzavona nélkül csak Lewis Hamilton sapkájáról és hajszínéről beszélhetnénk.
