Tűzijáték helyett össztűz fogadta a kieséses rendszerű kvalifikációt 2016 első versenyhétvégéjén. A csapatfőnökök, a versenyzők és a nézők egyaránt nemtetszésüket fejezték ki ellene. Divatos kifejezéssel élve felrobbant az Internet.
A Ferrarik futották a két leggyorsabb kört a nyolc napra csökkentett tesztidőszak alatt, miközben a Mercedes mindenkinél több kilométert tett meg.
A Forma-1 tizenegy csapatosra bővült mezőnye bemutatta a 2016-os autóit. Az autók külsejére tett megjegyzések természetesen szubjektívek.
Pascal Wehrlein az idei évtől életbe lévő licenszpontok megszerzése nélkül debütálhat a Mercedes fiókcsapatává alakult Manor istálló színeiben. A kivétel erősíti a szabályt, esetleg kijátszották a szabályt?
(Hamarosan ezekben a színekben is látni fogjuk?)
Az egész szezonnak lendült a kockás zászló, amint Nico Rosberg átszelte Abu Dhabiban a célvonalat. Az utolsó lekapcsolhatja a villanyt, kezdődik a szünet, a szemünk előtt zajló csaták átmenetileg színfalak mögé, illetve a szavak szintjére szorulnak.
Nico Rosberg év végére magára talált, mégis folyamatosan kritizálják. Vannak, akik tipikus második számú versenyzőnek tartják és vitatják, világbajnok alkat-e egyáltalán. Vár még rá valami a Mercedesnél, vagy „annyi balszerencse közt, oly sok viszály után” ideje távozáson gondolkodnia?
Kilencedik nekifutásra sem diadalmaskodott Lewis Hamilton Brazíliában, míg Nico Rosberg neve mellett most már kettő győzelem is szerepel. A német rendületlenül menetel a maga által kitűzött cél felé, miközben a jelek szerint világbajnok csapattársa elvesztette a motivációját. Illetve ahogy ő mondaná, belefutott a legnagyobb ellenfelébe: önmagába.
Ole, ole Nico! Így köszöntötte a helyi közönség a Mexikói Nagydíj győztesét. A rendíthetetlen hétvégét záró Nico Rosberg a hátralévő két fordulóra és 2016-ra is erőt meríthet az ünneplésből. Az idei ezüstérem egyelőre az övé, a 2010 óta először önhibájából kieső Sebastian Vettel nem tudott beleszólni a küzdelembe.
A rodeó hazájában pont a Red Bull versenyzői nem bírták megülni rendesen a bikáikat. Ahogy az eső felszáradt, a Mercedes pilótái szétrúgták a homokvárakat. Végül összerúgták a port is, ami már egy másik történet.
Ha hőség, akkor Ferrari. Sebastian Vettel, az ázsiai pályák nagy mestere bekapcsolhatta a „2013” feliratú gombot a kormányán, ugyanis győzelmét senki sem veszélyeztette. A Mercedesek? Miért, látta valaki őket? Tovább megyek: hiányoztak valakinek?
